Hank Jones – Arigato | Gerade Post aus Japan gekriegt … drum nochmal rasch in den Oktober 1976, den 28. um genau zu sein. Hank Jones mit Richard Davis und Ronnie Bedford im Downtown Sound Studio in New York, produziert von Gus Statiras für Progressive. Auf einem Stück, „Majorca“, mit dem die B-Seite der LP öffnete, ist dessen Komponist Ray Rivera an der Gitarre dabei. Direkt davor, zwischen die LP-Seiten wurden für spätere Reissues auf CD nochmal drei Stücke eingeschoben, „Recapitulation“ und „Double Deal“ mit Jay Leonhart am Fender Bass (am 27. Dezember aufgenommen), und dazwischen noch ein Stück von und mit Rivera an der Rhythmusgitarre, „Night Flight to Puerto Rico“. Neben dem Bebop-Album auf Muse klingt das alles etwas freier, auch wenn es zum Einstieg mit „Allen’s Alley“ (aka „Wee“) gleich wieder einen Bebop-Klassiker gibt (komponiert von Denzil Best). Danach folgen „I’m Old Fashioned“, „Night Sadness (Notte Trieste)“ (die Amis haben’s echt mit den Schreibefehlern – „Noite triste“ vom Getz/Big Band-Album ist gemeint) von Gary McFarland und Jones‘ eigenes Titelstück. Nach den vier Gitarren- und E-Bass-Stücken rahmen „What Am I Here For“ und „Gerry’s Blues“ von Milt Jackson ein Medley ein: „The Bad and the Beautiful“, „But Beautiful“ und „You Are Too Beautiful“ gibt es da. Mit E-Bass ist Hank Jones natürlich sehr gewöhnungsbedürftig, aber davon mal abgesehen finde ich das vom ersten Eindruck her ganz schöne Aufnahmen.
Das Originalcover:
Ich lasse dann doch mal mehr aus als geplant … also eben doch „A Smooth One“ von Ellis Larkins und wohl auch die Hank Jones Alben auf Black & Blue, wo ich ja grad eine Neuanschaffung von ihm eingeschoben habe.
--
"Don't play what the public want. You play what you want and let the public pick up on what you doin' -- even if it take them fifteen, twenty years." (Thelonious Monk) | Meine Sendungen auf Radio StoneFM: gypsy goes jazz, #170: Aktuelles von Jazzmusikerinnen – 19.02.2026, 20:00; #171 – 10.03.2026, 22:00; #172 – 14.04.2026, 22:00 | Slow Drive to South Africa, #8: tba | No Problem Saloon, #30: tba