djrso@clau: So ist es. Das war der German Chancellor höchstpersönlich.
Ich will das meist gar nicht, aber wenn ich den reden höre, komme ich oft spontan ins philosophieren…
Meine rudimentären Kenntnisse in Bezug auf diese technische Einrichtung vorausschickend gehe ich davon aus, dass ein „gezündeter Turbo“ (nebenbei: Wie soll das praktisch aussehen? Streichholz dran und ab geht’s?) genau in dem Moment, in welchem diese Zündung erfolgt (also das Ding in Brand gerät) , selbiger in kürzester Zeit vollkommen zerstört und der erwartete Effekt* ausbleiben wird.Allerdings: Jetzt allen, die von zu zündenden Turbos schwadronieren die ledigliche Verbreitung von „heißer Luft“ zu unterstellen, triffts auch nicht, weil zum bestimmungsgemäßen Betrieb eines tatsächlichen „Turbos“ die erforderliche Ladeluft gekühlt wird, um den Effekt zu optimieren…
Hoffen wir’s. Zu viel heiße Luft wäre blöd für’s Klima.
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How does it feel to be one of the beautiful people?