DemonMit Verlaub, das ist komplett flasch. Auch Ingenieurbau muss meistens
einen ästhetischen Anspruch erfüllen, und das nicht erst heute.Informiere dich z.B. mal darüber, nach welchen Kriterien eine Brücke
entworfen wird: Sie muss auch ins Landschafts- oder Stadtbild passen!
Mit Verlaub: Das ist komplett richtig! 
Eine Brücke, die über – meinetwegen – eine 50 m breiten Fluss spannt oder über eine 100 m breite Schlucht oder auch nur über eine Autobahn (letzteres ist in unseren Breiten übrigens der ebenso profane wie wahrscheinlich häufigste Fall), ist, wenn sie das – und nur das! – erfüllt, funktional zunächst nichts anderes als ein Ingenieurbauwerk. Das ist völlig in Ordnung. Wenn der von Dir angeführte ästhetische Anspruch – und das ist ein kultureller Wert – noch hinzukommt ist sie mehr als nur Ingenieurwerk. Ein Ingenieur entwirft eine Maschine. Eine Maschine erfüllt zunächst nur eine Funktion oder Aufgabe. Brücke über Fluss. Oder Autobahn. Tragfähigkeit 20 t. Fertig. Genau das sieht man doch allerorten, wenn man mal auf der Autobahn fährt, oder? Sobald jemand aber den Anspruch erhebt, die Brücke in welcher Form auch immer in Beziehung zu Stadt- oder Landschaftsbild zu setzen, geht das über die reine Funktion hinaus und wird damit etwas anders als bloßer Ingenieurbau. Von diesem Punkt an kommt Architektur ins Spiel.
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„Für mich ist Rock’n’Roll nach wie vor das beste Mittel, um Freundschaften zu schließen.“ (Greil Marcus)